Все модели RDC

RDC PRO

Базовая модель для охоты, рыбалки и рабочих поездок. Двигатель и автоматическая коробка Toyota, два варианта ширины колёс.

от 1 550 000 ₽

Цена базовой версии на колёсах 1300×480. Версию 1300×650, опции и доставку рассчитаем отдельно.

Собрать комплектацию Подробная комплектация

Двигатель Toyota 1NZ-FE 110 л. с.

Колёса 1300×480 / 1300×650 две заводские версии

Главные пары 4,6 мосты УАЗ Спайсер

Вес 800 кг зависит от комплектации

Стоимость комплектации

Базовое оснащение включено в цену. При выборе дополнительных опций сумма пересчитывается. Итоговую стоимость подтвердим при обсуждении заказа.

RDC PRO — базовая комплектация Базовая комплектация

1 550 000 ₽

Версия на резине 1300×650 Более широкие шины. Выбор зависит от маршрута и нагрузки. + 60 000 ₽ Экспедиционные сумки (5 шт.) Две на задние багажники, одна на передний багажник, две справа и слева от двигателя. + 58 000 ₽ Складная крыша (мягкая) Складывается и защищает от дождя и ветра. + 125 000 ₽ Оформление ЭПСМ Электронный паспорт самоходной машины. + 40 000 ₽

Особенности RDC PRO

Оснащение базовой версии

В комплектацию входят лебёдка, подогрев сидений и ручек, передний и задний багажники.

Два варианта колёс

Для PRO доступны заводские версии на бескамерной резине 1300×480 либо 1300×650.

Цена и дополнительные опции

Версия с двигателем Toyota 1NZ-FE стоит от 1 550 000 ₽. Дополнительные опции рассчитываем отдельно.

RDC PRO в работе и поездках

Прокат и базы отдыха

Для поездок гостей по маршрутам базы отдыха. Комплектацию согласуем с учётом сезона и частоты выездов.

Охота и рыбалка

Передний и задний багажники, двухсекционный кофр позволяют разместить снаряжение для поездки.

Рабочие поездки

Для регулярных выездов к удалённым участкам. При выборе опций учтём груз и условия эксплуатации.

Что входит в комплектацию

База и размеры

Габариты: 3350×2100×2000 мм на резине 1300×480; 3350×2400×2000 мм на резине 1300×650.
Вес: 800 кг, может изменяться в зависимости от комплектации.
Базовая комплектация — от 1 550 000 ₽. Итоговая цена зависит от выбора резины 1300×480 или 1300×650 и дополнительных опций.
Заводская бескамерная резина 1300×480 либо 1300×650, диски с бедлоками.

Силовой блок Toyota

Toyota 1NZ-FE, 110 л. с., бензин.
Двигатель проходит техническую экспертизу; перед установкой меняются сальники, фильтры, свечи и масло.
АКПП Toyota: гидроавтомат 4 ступени + overdrive, с заменой фильтра коробки, прокладки поддона, сальников и масла.
Масляный радиатор АКПП, полная защита двигателя от грязи и диагностический разъём OBD.

Рама, мосты и ходовая

Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С; кислотный грунт и порошковая окраска.
Мосты УАЗ Спайсер с тяговыми передаточными числами 4,6.
Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
Автоматические блокировки переднего и заднего мостов, главные пары 4,6, пыльники на поворотные кулаки, рессорно-рычажная подвеска и карданные пары.

Оснащение

Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, защита бензобака и армированный бензопровод.
Дисковые гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, управление на руле и индикатор уровня тормозной жидкости.
АКБ 62 Ah, блок предохранителей и реле Toyota, влагозащита ЭБУ, влагозащитная ЖК-панель.
QC3.0, Type-C PD, датчики напряжения и давления масла, светодиодные фары, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода.
Лебёдка 3,5 ID, кофр, подогрев сидений и ручек, расширители арок, брызговики, шланг подкачки шин, передний и задний багажники.

Оформление

Подготовим документы для покупки.
Оформление ЭПСМ и доставку рассчитаем по запросу.

Технические характеристики

Габариты	3350×2100×2000 мм на резине 1300×480; 3350×2400×2000 мм на резине 1300×650.
Стоимость	Базовая комплектация — от 1 550 000 ₽. Итоговая цена зависит от выбора резины 1300×480 или 1300×650 и дополнительных опций.
Вес	800 кг, вес может изменяться в зависимости от комплектации.
Двигатель	Toyota 1NZ-FE, 110 л. с., бензин. Перед установкой двигатель проходит техническую экспертизу, замену сальников, фильтров, свечей и масла.
АКПП	Toyota, гидроавтомат 4 ступени + overdrive. Перед установкой меняются фильтр коробки, прокладка поддона, сальники и масло.
Рулевое управление	Усиленная гидрорейка Toyota, передняя защита гидрорулевой рейки, радиатор на гидрорулевую рейку, гидрообъёмное рулевое управление.
Рама и окраска	Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С. Кислотный грунт и порошковая окраска.
Мосты	УАЗ Спайсер, усиленные, с тяговыми передаточными числами 4,6.
Воздушный подпор	Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
Блокировки	Автоматические блокировки переднего и заднего мостов, главные пары 4,6.
Ходовая	Пыльники на поворотные кулаки переднего моста, рессорно-рычажная подвеска, карданные пары.
Колёса	Заводская бескамерная резина 1300×480 либо 1300×650, диски с бедлоками.
Топливная система	Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, балка защиты бензобака, пластиковый армированный бензопровод с быстросъёмами и топливным фильтром.
Тормоза	Дисковые гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, рычаги управления на руле, индикатор уровня тормозной жидкости.
Электрика	АКБ 62 Ah, блок предохранителей и реле Toyota, обработка блоков ЭБУ от влаги, кнопка массы.
Приборная панель	Влагозащитная ЖК-панель, адаптированная под датчики двигателя; уровень топлива и температура работают корректно.
Оснащение	Быстрая зарядка QC3.0 и Type-C PD, датчик напряжения бортовой сети, датчик давления масла, управление электрооборудованием на руле.
Свет	Светодиодные фары, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода.
Лебёдка	Переносная лебёдка 3,5 ID с установкой спереди или сзади; управление на руле и/или пульт.
Комфорт и кузов	Кофр двухсекционный, подогрев сидений на всю длину, подогрев ручек в двух режимах, расширители арок 100 мм, брызговики, шланг подкачки шин от выхлопной системы.
Цвет и багажники	Цвет кузова по заводу: зелёный, чёрный, светло-коричневый; возможен выбор любого цвета по RAL. Передний и задний багажники.
Оформление	Подготовим документы для покупки. ЭПСМ оформим по запросу.

Собственная разработка рулевого управления

Рулевое управление RDC защищено патентом № 241096.

Заказать RDC PRO

Подготовим расчёт комплектации, уточним наличие, срок сборки и доставку в ваш регион.

Учтём маршруты, груз и сезон эксплуатации

Согласуем документы и оформление ЭПСМ до оплаты

Работаем с частными покупателями и компаниями, возможен лизинг

+7 (921) 300-05-25 info@rdc-max.ru WhatsApp