Все модели RDC

RDC MAX II

Старшая модель для сложного рельефа и дальних поездок. Двигатель Toyota 1ZZ-FE, подвеска 4-link и расширенное штатное оснащение.

2 760 000 ₽
Цена штатной комплектации. Опции и доставку рассчитаем отдельно.
Двигатель Toyota 1ZZ-FE 129 л. с., чип до 140 л. с.
Колёса 1450×500 заводская бескамерная резина
Главные пары 5,29 усиленные мосты
Вес 990 кг зависит от комплектации

Стоимость комплектации

Базовое оснащение включено в цену. При выборе дополнительных опций сумма пересчитывается. Итоговую стоимость подтвердим при обсуждении заказа.

RDC MAX II — старшая модель RDC Базовая комплектация
2 760 000 ₽

Особенности RDC MAX II

Подвеска 4-link

А-образная подвеска 4-link с длинноходными амортизаторами 350 мм спереди и сзади. Передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.

Расширенное штатное оснащение

В MAX II входят регулировка руля, GPS-инклинометр, датчик уровня антифриза, крепления канистр, лобовое стекло и полный комплект света.

Мосты и полуоси для колёс 1450 мм

С резиной 1450×500 устанавливаем мосты с главными парами 5,29 и усиленные полуоси ИЖ-Техно.

RDC MAX II в работе и поездках

Длинные маршруты

Для поездок на несколько дней: длинноходная подвеска, багажники и крепления канистр входят в штатное оснащение.

Сложный рельеф

Подвеска 4-link с длинноходными амортизаторами, усиленные мосты и полуоси для поездок по неровному бездорожью.

Экспедиции в холодный сезон

Для поездок с пассажирами предусмотрены лобовое стекло, отопитель, подогрев сидений и ручек.

Что входит в комплектацию

База и размеры
  • Габариты: 3500×2117×2220 мм.
  • Вес: 990 кг, может изменяться в зависимости от комплектации.
  • Стоимость: 2 760 000 ₽.
  • Заводская бескамерная резина 1450×500, диски с бедлоками.
Силовой блок Toyota
  • Toyota 1ZZ-FE, 129 л. с.; возможен чип до 140 л. с.
  • Двигатель проходит техническую экспертизу; перед установкой меняются сальники, фильтры, свечи и масло.
  • АКПП Toyota: гидроавтомат 4 ступени + overdrive, с заменой фильтра коробки, прокладки поддона, сальников и масла.
  • Масляный радиатор АКПП, полная защита двигателя от грязи и диагностический разъём OBD.
Рама, мосты и ходовая
  • Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С; кислотный грунт, порошковая окраска, Raptor на подножках и бамперах.
  • Усиленные мосты УАЗ Спайсер с тяговыми передаточными числами 5,29.
  • Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
  • Автоматическая задняя блокировка, электрическая передняя блокировка, пыльники на поворотные кулаки и усиленные полуоси ИЖ-Техно.
  • А-образная подвеска 4-link с длинноходными амортизаторами 350 мм спереди и сзади, передний и задний стабилизаторы, усиленная пневмоподушка.
Оснащение
  • Усиленная гидрорейка Toyota, защита и радиатор гидрорейки, фильтр ГУР, гидрообъёмное рулевое управление, регулировка руля по высоте.
  • Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, защита бензобака и армированный бензопровод.
  • Дисковые тормоза с вакуумным усилителем и дублирующая тормозная система на руле.
  • АКБ 65 Ah, влагозащита ЭБУ, влагозащитная ЖК-панель, QC3.0, Type-C PD, GPS-инклинометр, датчики напряжения, давления масла и антифриза.
  • Би-линзы, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода, лебёдка 4,5 ID с кевларовым тросом.
  • Кофр, подогрев сидений и ручек, отопитель пассажира, расширители арок, брызговики, подножки, цепи-подножки, багажники, крепления канистр, лобовое стекло и дорожный свет.
Оформление
  • Подготовим документы для покупки.
  • Оформление ЭПСМ и доставку рассчитаем по запросу.

Технические характеристики

Габариты 3500×2117×2220 мм.
Стоимость 2 760 000 ₽. Дополнительные опции и доставка оплачиваются отдельно.
Вес 990 кг, вес может изменяться в зависимости от комплектации.
Двигатель Toyota 1ZZ-FE, 129 л. с., бензин; возможен чип до 140 л. с. Перед установкой двигатель проходит техническую экспертизу, замену сальников, фильтров, свечей и масла.
АКПП Toyota, гидроавтомат 4 ступени + overdrive. Перед установкой меняются фильтр коробки, прокладка поддона, сальники и масло.
Рулевое управление Усиленная гидрорейка Toyota, передняя защита гидрорулевой рейки, радиатор на гидрорулевую рейку, фильтр ГУР, гидрообъёмное рулевое управление.
Рама и окраска Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С. Кислотный грунт, порошковая окраска, покрытие Raptor на подножках и бамперах.
Мосты УАЗ Спайсер, усиленные, с тяговыми передаточными числами 5,29.
Воздушный подпор Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
Блокировки и полуоси Автоматическая блокировка дифференциала заднего моста, электрическая блокировка переднего моста, пыльники на поворотные кулаки, усиленные полуоси ИЖ-Техно.
Подвеска А-образная подвеска 4-link с длинноходными амортизаторами 350 мм спереди и сзади, карданные пары, передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости.
Пневмоподушка и манометр Усиленная пневмоподушка на задней подвеске, однострелочный манометр.
Колёса Заводская бескамерная резина 1450×500, диски с бедлоками.
Топливная система Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, балка защиты бензобака, пластиковый армированный бензопровод с быстросъёмами и топливным фильтром.
Тормоза Дисковые гидравлические тормоза с вакуумным усилителем; дублирующая тормозная система на руле с вакуумным усилителем.
Руль и электрика Регулировка руля по высоте, АКБ 65 Ah, блок предохранителей и реле Toyota, обработка блоков ЭБУ от влаги, кнопка массы.
Приборная панель Влагозащитная ЖК-панель, адаптированная под датчики двигателя; уровень топлива и температура работают корректно.
Оснащение Быстрая зарядка QC3.0 и Type-C PD, GPS-инклинометр, спидометр, уровень наклона, датчики напряжения, давления масла и уровня антифриза, управление электрооборудованием на руле.
Свет Би-линзы ближнего и дальнего света, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода.
Лебёдка Переносная лебёдка 4,5 ID с дистанционным пультом управления и кевларовым тросом; установка спереди или сзади, управление на руле и/или пульт.
Комфорт Кофр двухсекционный, подогрев сидений на всю длину, подогрев ручек в двух режимах, отопитель для пассажира в ноги.
Кузов и багажники Расширители арок 100 мм, брызговики, шланг подкачки шин от выхлопной системы, регулируемые подножки, цепи-подножки, передний и задний багажники, крепления канистр 2 шт.
Цвет и дорожный свет Заводские цвета: зелёный, чёрный, светло-коричневый; возможен выбор любого цвета по RAL. Стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, лобовое стекло.
Оформление Подготовим документы для покупки. ЭПСМ оформим по запросу.

Собственная разработка рулевого управления

Рулевое управление RDC защищено патентом № 241096.

Заказать RDC MAX II

Подготовим расчёт комплектации, уточним наличие, срок сборки и доставку в ваш регион.

Учтём маршруты, груз и сезон эксплуатации
Согласуем документы и оформление ЭПСМ до оплаты
Работаем с частными покупателями и компаниями, возможен лизинг

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных