Тест-драйв в Санкт-Петербурге · Подбор комплектации · Доставка по России Подобрать технику
Базовая модель · Рациональный вход в RDC

RDC PRO

RDC PRO — самая доступная модель линейки на агрегатах Toyota 1NZ-FE и резине 1300×480 либо 1300×650. Машину можно оставить базовой или добавить опции под маршрут.

от 1 550 000 ₽
Ориентир для базовой конфигурации. Версии на резине 1300×480 и 1300×650 считаются отдельно.

PRO — самая доступная модель RDC: Toyota 1NZ-FE, мосты УАЗ Спайсер, воздушный подпор, автоматические блокировки и опции под маршрут.

Двигатель Toyota 1NZ-FE 110 л.с.
Колёса 1300×480 / 1300×650 две заводские версии
Цена от 1 550 000 ₽ расчёт под комплектацию
Вес 800 кг зависит от комплектации
Калькулятор комплектации

Предварительный расчёт RDC PRO.

Отметьте нужные опции. Базовое оснащение уже в цене; менеджер проверит итог перед звонком.

RDC PRO — входная конфигурация База для предварительного расчёта
1 550 000 ₽
Что важно

Что важно в RDC PRO.

Стартовая модель без лишнего веса

PRO можно оставить базовой или добавить опции под маршрут, груз и сезон.

Две версии по колесам

Для PRO доступны заводские версии на бескамерной резине 1300×480 либо 1300×650.

Для проката и рабочих задач

Модель выбирают, когда важны цена от 1 550 000 ₽, Toyota 1NZ-FE и базовая проходимость RDC.

Для кого

Для каких маршрутов подходит RDC PRO.

Прокат и тестовые маршруты

PRO подходит для проката и коротких выездов: это самая доступная модель линейки с заводской базой RDC.

Охота, рыбалка, хозяйство

Подходит, когда нужна рабочая машина на агрегатах Toyota без перехода в бюджет старших моделей.

Сборка под бюджет

Комплектацию можно оставить базовой или расширить, чтобы попасть в нужный бюджет.

Подробная комплектация

Штатное оснащение RDC PRO.

База и размеры

  • Габариты: 3350×2100×2000 мм на резине 1300×480; 3350×2400×2000 мм на резине 1300×650.
  • Вес: 800 кг, может изменяться в зависимости от комплектации.
  • Базовую конфигурацию можно рассчитать от 1 550 000 ₽; версии на 1300×480 и 1300×650 согласуем отдельно по маршруту и нужным опциям.
  • Заводская бескамерная резина 1300×480 либо 1300×650, диски с бедлоками.

Силовой блок Toyota

  • Toyota 1NZ-FE, 110 л.с., бензин.
  • Двигатель проходит техническую экспертизу; перед установкой меняются сальники, фильтры, свечи и масло.
  • АКПП Toyota: гидроавтомат 4 ступени + overdrive, с заменой фильтра коробки, прокладки поддона, сальников и масла.
  • Масляный радиатор АКПП, полная защита двигателя от грязи и диагностический разъём OBD.

Рама, мосты и ходовая

  • Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С; кислотный грунт и порошковая окраска.
  • Мосты УАЗ Спайсер с тяговыми передаточными числами 4,6.
  • Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
  • Автоматические блокировки переднего и заднего мостов, главные пары 4,6, пыльники на поворотные кулаки, рессорно-рычажная подвеска и карданные пары.

Оснащение

  • Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, защита бензобака и армированный бензопровод.
  • Дисковые гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, управление на руле и индикатор уровня тормозной жидкости.
  • АКБ 62 Ah, блок предохранителей и реле Toyota, влагозащита ЭБУ, влагозащитная ЖК-панель.
  • QC3.0, Type-C PD, датчики напряжения и давления масла, светодиодные фары, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода.
  • Лебедка 3,5 ID, кофр, подогрев сидений и ручек, расширители арок, брызговики, шланг подкачки шин, передний и задний багажники.

Оформление

  • Подготовим комплект для сделки.
  • ЭПСМ — по запросу.
  • ЭПСМ, доставку и формат сделки уточним перед расчётом.
Характеристики

Комплектация, агрегаты и узлы.

1 Габариты 3350×2100×2000 мм на резине 1300×480; 3350×2400×2000 мм на резине 1300×650.
2 Расчёт PRO Базовую конфигурацию можно собрать от 1 550 000 ₽. Версии с резиной 1300×480 и 1300×650 считаются отдельно по маршруту и нужным опциям.
3 Вес 800 кг, вес может изменяться в зависимости от комплектации.
4 Двигатель Toyota 1NZ-FE, 110 л.с., бензин. Перед установкой двигатель проходит техническую экспертизу, замену сальников, фильтров, свечей и масла.
5 АКПП Toyota, гидроавтомат 4 ступени + overdrive. Перед установкой меняются фильтр коробки, прокладка поддона, сальники и масло.
6 Рулевое управление Усиленная гидрорейка Toyota, передняя защита гидрорулевой рейки, радиатор на гидрорулевую рейку, гидрообъемное рулевое управление.
7 Рама и окраска Несущие узлы рамы из трубы 42 мм, стенка 3,2 мм, сталь 09Г2С. Кислотный грунт и порошковая окраска.
8 Мосты УАЗ Спайсер, усиленные, с тяговыми передаточными числами 4,6.
9 Воздушный подпор Воздушный подпор 0,2 мБар даёт дополнительную защиту мостов от воды.
10 Блокировки Автоматические блокировки переднего и заднего мостов, главные пары 4,6.
11 Ходовая Пыльники на поворотные кулаки переднего моста, рессорно-рычажная подвеска, карданные пары.
12 Колёса Заводская бескамерная резина 1300×480 либо 1300×650, диски с бедлоками.
13 Топливная система Алюминиевый бензобак 60 л, запас хода 200–300 км, балка защиты бензобака, пластиковый армированный бензопровод с быстросъёмами и топливным фильтром.
14 Тормоза Дисковые гидравлические тормоза с вакуумным усилителем, рычаги управления на руле, индикатор уровня тормозной жидкости.
15 Электрика АКБ 62 Ah, блок предохранителей и реле Toyota, обработка блоков ЭБУ от влаги, кнопка массы.
16 Приборная панель Влагозащитная ЖК-панель, адаптированная под датчики двигателя; уровень топлива и температура работают корректно.
17 Оснащение Быстрая зарядка QC3.0 и Type-C PD, датчик напряжения бортовой сети, датчик давления масла, управление электрооборудованием на руле.
18 Свет Светодиодные фары, световая балка дальнего света, светодиодный фонарь заднего хода.
19 Лебедка Переносная лебедка 3,5 ID с установкой спереди или сзади; управление на руле и/или пульт.
20 Комфорт и кузов Кофр двухсекционный, подогрев сидений на всю длину, подогрев ручек в двух режимах, расширители арок 100 мм, брызговики, шланг подкачки шин от выхлопной системы.
21 Цвет и багажники Цвет кузова по заводу: зеленый, черный, светло-коричневый; возможен выбор любого цвета по RAL. Передний и задний багажники.
22 Оформление Подготовим комплект для сделки. ЭПСМ — по запросу.
Собственная разработка

Гидрообъёмное рулевое управление RDC.

Рулевое управление RDC защищено патентом № 241096.

Консультация

Обсудим комплектацию RDC PRO.

Оставьте контакты — подскажем комплектацию, срок сборки и доставку.

Согласуем комплектацию под маршрут, груз и сезон
ЭПСМ и формат сделки уточним до оплаты
Работаем с частными покупателями и компаниями, возможен лизинг

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных